Economie

Mettre fin au faux plat qui menaçait. Macron a mandaté son gouvernement pour qu'il prenne de front tous les tabous dans la fonction publique : emploi, statut, mérite.

La Smart ForTwo, la Renault Clio et le Land Rover Range Rover Evoque occupent les trois marches du podium des voitures volées établi par Autoplus.

+VIDEO. Le déficit américain pourrait atteindre 5,7 % du PIB en 2019, un niveau inédit en temps de paix et de prospérité économique, selon le Bipartisan Policy Center (BPC).

EXCLUSIF - La PDG de Transavia France, Nathalie Stubler, a répondu aux questions de l'émission « L'Invitée des Echos. » Elle dévoile la stratégie de la compagnie aérienne pour 2018 et annonce des créations d'emplois. Interview réalisée par Olivier Harmant. 2017 a été un bon cru pour le secteur aérien. Selon IATA, le trafic de passagers a bondi de 7,6% l'an passé. Du côté de Transavia, filiale d'Air France-KLM, on confirme également cette tendance. « Transavia France a connu une très belle année 2017 de croissance. Nous avons mis sur le marché 12% d'offres en plus et réussi dans ce contexte à augmenter encore notre coefficient de remplissage de nos avions (à) près de 91% », se réjouit Nathalie Stubler, la PDG de Transavia France, lors de l'émission vidéo « L'Invitée des Echos. » Enfin, si l'entreprise ne peut pas encore communiquer sur les résultats financiers, Nathalie Stubler précise que l'année a été une « consécration, puisque Transavia France a été rentable en 2017 ». Un point important alors que la société était déficitaire. « Sitôt rentable en 2017, nous avons pu signer avec les organisations syndicales représentatives un accord d'intéressement qui va permettre d'intéresser les collaborateurs de Transavia au bénéfice de l'année 2018. C'est le premier accord d'intéressement après dix ans d'existence », précise la PDG de Transavia France, un peu plus tard dans l'interview. Transavia est une compagnie aérienne à bas coût, composée de deux entités : Transavia France et Transavia aux Pays-Bas. Ensemble, les deux structures revendiquent près de 14 millions de passagers en 2017. En dépit d'une croissance d'environ 11% de cet indicateur, la société reste encore loin derrière les deux poids lourds du secteur européen que sont easyJet (81,6 millions de passagers) et Ryanair (129 millions). Dans ce contexte, Transavia France prévoit d'agrandir sa flotte de 4 nouveaux Boeing 737 cette année, ce qui devrait lui permettre d'atteindre un total de 33 avions (pour sa seule filiale française). Un développement qui s'accompagne de création d'emplois. « Cette année, Transavia France va embaucher 140 personnes en plus, c'est à peu près 14% de l'effectif actuel - qui est aujourd'hui de 1.000 personnes. C'est un événement extrêmement important » pour la compagnie, révèle Nathalie Stubler. Lors de l'émission, Nathalie Stubler annonce également qu'en 2018, la compagnie prévoit l'ouverture de 18% de sièges supplémentaires sur le marché français et le lancement de 12 nouvelles routes.